調解紀錄區

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一、 為了讓車長們睡覺不再過敏、一夜好眠,產工於全台送出宿舍改善調解。7/28,產工先到彰化縣政府進行調查、訪談。反今天(8/4),產工由彰化車班賴柏喬、張育豪、會員代表曹嘉君代表出席,反映事項如下:

1. 部分牆壁壁癌,地板斑駁脫落:苗栗站
2. 部分衛浴骯髒、衛浴水壓不足:大甲站
3. 宿舍房間隔音太差:沙鹿站、二水站
4. 宿舍每夜都有不同人使用,衛生習慣皆不同,其清潔管理更值得重視,否則容易生病或傳染(如過敏、結膜炎)等,寢具床單、被單不常換洗,有人睡了會過敏、抓癢等睡不好。產工要求2-3天洗一次。
5. 部分宿舍房間抽屜內充滿垃圾:彰化車班
6. 部分冷氣出風口發霉,易引起過敏或味道不佳:通霄站、彰化車班。
7. 棉被不分冬夏季節,均使用冬季厚棉被,夏季既不舒服又浪費冷氣電力:彰化車班。

二、 車班宿舍每天都是不同人睡,床被單一周才洗一次、甚至更久。有時候車長睡覺完都全身發癢、過敏。我們不要求高級,但希望至少環境清潔,至少2-3天洗一次。

當我們今天在調解會中提出清洗床被單時,中運段段長表示「都有按照鐵路局規定洗床被單。不過,法律並沒有規定多久洗一次床被單。」以及,當我們反映各項問題時,段長及彰化車班主任都表示「你要反應,你不反應我們怎麼知道。有問題都可以跟車班說,我們會改進!」

三、 送調解有沒有用呢?雖然今天調解不成立,但是,本次產工調解在7/10送出,中運段段長在今天開庭時表示,上週已在大甲加裝熱水器、加壓器改善水壓。有關冷氣清潔、大甲衛浴清潔,長官表示可馬上改進,並當場以通訊軟體指示要求改善衛浴。產工今天再反映大甲、二水連床墊都沒有,中運段表示有備品,會再確認。以及有編列預算、購買薄被供夏天使用。

對我們來說,調解就是要求改善的一個契機,運務段會在「調解前、後」加緊腳步!以及,既然中運段主管說有反應都會改,也請各車長過夜後,馬上口頭加上紙本反映問題給車班,如果沒改,我們就持續監督、追蹤。

【花運段車班宿舍改善調解,調解成立!
從10~15天洗一次床被單朝7天洗一次努力,以及每間房間製作清潔紀錄表,持續追蹤兩人睡一房間情形!】
 
一、 今日(8/8),產工花運段車班宿舍改善調解開庭,由監事黃辰濤、代表李維綱、秘書蕭農瑀出席,反映:
1.花蓮運務段床被單很久才換一次、甚至玉里15天才換一次。
2.有關各個房間清潔,希望比照宜蘭車班有紀錄表,詳實記錄清潔狀況。
3.花蓮車班有兩人睡一個房間情形、影響休息品質與隱私、且已多次反映。
4.花蓮車班有男女共用衛浴情形,希望分開。
5.花蓮車班吹風機設置位置於浴室外,晚上使用會影響休息室睡眠。
 
二、花蓮運務段與花蓮車班表示:希望大家詢內部管道解決,說詞與中運段長官如出一轍。我們還是要說,如果內部管道有用、快速,我們也不會提起調解。但是只要資方有誠意,無論是甚麼管道都可以解決問題。
 
花蓮車班主任又表示,幾乎沒有讓兩人睡一間的情形,且日前詢問押運師傅,師傅表示兩人睡一間沒問題,日前詢問台北車班兩人睡一間可以嗎?台北車班表示不介意。我們質疑,既然已有車班師傅與押運師傅反映,就應該盡快協助安排房間,而不是用少數人不介意來迴避。既然車班認為我們反映不夠,我們就具體紀錄再反映,一直到改善為止。
 
三、今天,縣政府調解人表示,自己以前也是經營民宿的,既然每天不同人住宿,床被單就應該要常常換洗、應該要準備3倍的備品。花蓮車班主任表示,車班沒有這麼多床被單,每個月只有2000元預算可以買床被單、而且洗床單的廠商動作很慢。顯然臺鐵局長久以來並不以車長休息品質為考量,才會在床被單清洗、預算編列方面都出了問題。
 
四、最後,經爭取後,本次調解成立,調解方案為:
1.花蓮車班同意先製作宿舍清潔紀錄表,其餘各站(玉里、光復、台東)資方同意向上級反映比照花蓮車班宿舍。
2.有關花蓮車班宿舍有兩人使用一個房間部分,由產業工會花蓮代表李維綱向副主任詢問房間目前使用情形再討論。
3.床被單之更換頻率,資方同意朝7天更換一次為努力目標。
(備註:花蓮車班現在10天換一次床被單、玉里15天換一次床被單。)
 
這次調解成立,是產工成功的一小步,但具體而言車班宿舍要改善的地方還很多,我們還是希望未來能夠2-3天換洗一次床被單、有足夠的備品、改善清潔;有關兩人住一間的情形也會持續追蹤,讓車長們可以好好休息!

北運段車班宿舍調解,答應近20條改善事項,卻不願承諾簽字,床被單換洗仍待改進

一、8/14(一)產工於新北市勞工局進行調解,由理事長王傑、理事徐汶樺、會員陳蓓萱、秘書蕭農瑀代表出席,並有近10位會員旁聽。我們要求的事項如加強換洗床被單、清洗冷氣濾網、清潔等都非常基本,不外乎是希望車長可以一夜好眠。

二、在現場商談中,台鐵局同意:
1. 製作意見反映表,供車長隨時反映意見。
2. 每個房間放置清潔紀錄表,紀錄清潔項目與頻率。
3. 沐浴乳、洗髮精定期更換。

台北車班同意:
1. 窗簾太薄、透光,影響睡眠品質,立即改善使用窗貼。
2. 床墊太薄,睡覺腰背會痛,可立即更換一半。
3. 506椅子骯髒,可立即丟掉。

新竹車班同意本班部分:
1. 房間門有玻璃窗,車長於室內更換衣物都會被看到,同意增設窗貼。
2. 宿舍有蟲、車長被叮咬、過敏,可使用殺蟲劑並加強清潔。
3. 冷氣濾網需加強清潔,車長會打噴嚏、過敏,可定期維護。

新竹車班外班:
1. 床墊太薄,睡覺腰背會痛,需更換厚床墊,同意立即更新。
2. 宿舍有蟲、車長被叮咬、過敏,可使用殺蟲劑並加強清潔。
3. 冷氣濾網加強清潔,車長會打噴嚏、過敏,可定期維護。
4. 地板很多灰塵、牆壁有水漬、壁癌、汙垢,立即改善。
5. 增設陽台吸菸區。

七堵站:
1. 宿舍有蟲、車長被叮咬、過敏,需加強清潔,可立即改善。
2. 棉被濕氣太重,睡覺感到非常冷,白天須開冷氣使用除溼功能(尤其是冬天),可立即改善。

基隆站:
1.需定期更換衛生紙,可立即改善。

三、但是,有關最重要的床被單加強換洗,最少七天一次,107年以2-3天洗一次為目標,以及向上爭取往後增加清潔預算,都沒有具體答應。產工提出,為何機務可以2-3天可以換洗一次床被單,運務卻不行? 希望長官能夠向上陳報爭取。北運段段長古時彥多次表示他沒有權限,這是路局的權責,他無法承諾。

最後,雖然鐵路局在調解會中答應了將近20條訴求,表示可以立即改善,但是鐵路局卻明確指示:這些訴求是內部行政管理事項,鐵路局不同意透過調解方式協商,但是會將上述方案帶回陳報改進。(奇怪,剛剛說要換洗床被單的時候說找不到鐵路局,怎麼現在又找得到了?)

現場,調解主席多次表示這是屬於員工職業安全衛生事項,鐵路局應該要積極改善,為何不讓調解成立? 主席非常不滿,並要求雙方第二次調解,鐵路局還是不承諾也不肯簽字。

四、我們認為,台鐵局明明表示可以改善,但無論如何不願簽字承諾,以及想要把大家封鎖在內部管道。試問,使用效果不彰的內部管道,是鐵路員工的責任嗎?路局不希望產工調解,就代表調解對路局有一定的壓力。使用合法的調解管道,哪裡錯了? 接下來,請大家一起睜大眼睛看,路局到底有沒有改善,並隨時回報給產工。